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Accueil > Nos traitements > MAGNI
l MAGNI B46/B18 l

FICHE PROCÉDÉ

DESCRIPTIF

La gamme des procédés MAGNI couvre une large gamme de spécifications et de besoins. Le Magni 565 est un revêtement basé sur un primaire B46 riche en lamelles de zinc et une finition B18 riche en aluminium alliant à la fois la protection sacrificielle et l’effet barrière. Il est déposé par immersion/centrifugation dans des solutions solvantées à fort extrait sec.

 

PROPRIÉTÉS*

ASPECT

TENUE BS

EPAISSEUR

MONTABILITÉ

TENUE AGENT CHIMIQUE

COEFFICIENT DE FROTTEMENT

DUCTILITÉ

Argent ou noir

≥600h OR1
>1000h OR1 possible

10 à 12µm bonne uniformité

Dia. ≥M6 pour Vis et écrous
Dia. ≥m5 pour clip fluotaraudé

Bonne compatibilité avec les adhésifs micro-encapsulés

0.12-0.18
0.10-0.16

Faible mais suffisant pour rondelle conique

*Indications générales non- contractuelles se devant d’être confirmées par la réalisation d’essais et test spécifiques à chaque référence.
1 – OR (ou RR) : Oxydation (ou Rouille) Rouge

 

PRÉCONISATIONS

  1. Particulièrement adapté au revêtement des clips du fait de son absence de risque de fragilisation par hydrogène.
  2. Rapport tenue BS/ coût intéressant du fait de son système bicouche.
  3. Visserie – boulonnerie – clips.
  4. Couplage aluminium.
  5. Traitement des ressorts sans altération des caractéristiques mécaniques du fait d’une température de polymérisation basse (≤250°C).

 

PRODUITS APPLIQUÉS

Formulateur MAGNI© : Magni™565 et Magni™575 (noir)
Revêtement sacrificiel métallique B46
Finition organo- métallique couleur argent B18

NORMES DE RÉFÉRENCE

PSA B153320 – RENAULT 01-71-002 – FIAT capitolato 9.57513 – FORD 5439 – NISSAN M4601 – BMW G590010 – VOLVO VC55737 – VOLKSWAGEN TL233 – RENAULT TRUCKS 01-71-4002 – DAIMLER CHRYSLER DBL8440 

CAPACITÉ DE PRODUCTION

FRANTZ ELECTROLYSE dispose de 2 lignes de préparation adaptées à chaque type de pièce en dégraissage, phosphatation, promoteur d’adhérence ou microbillage ainsi que de 2 lignes automatisées :
ZT 16 (imprégnatrice planétaire) de 24T/jour en 2 couches et ZT48 de 50T/jour en 2 couches.
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