DESCRIPTIF
Dépôt de zinc par voie électrolytique dans une solution fortement alcaline, renforcé par une conversion superficielle à base de chrome III (sans chrome VI) lui confèrent un aspect (blanc, jaune ou noir). Ce dépôt métallique à structure lamellaire peut être complété par différents Top Coat afin d’augmenter sa résistance à la corrosion ou de lui conférer des caractéristiques de lubrification ou de coefficient de frottement. Il est applicable aussi bien à l’attache qu’en vrac dans des tonneaux.
PROPRIÉTÉS*
ASPECT |
TENUE BS |
EPAISSEUR |
DURETE |
REPARTITION |
PENETRATION
CORPS CREUX |
DUCTILITE |
Finition blanche ou noire (sans CrVI) |
96 à 216h OB1
200 à 600h OR2
Suivant épaisseur et Top Coat |
5 à 20µm |
Faible ≈ 120-140HV abrasion possible en bol vibrant d’alimentation |
Excellente |
Bonne |
Bonne permet petit embouti fluage du zinc |
*Indications générales non- contractuelles se devant d’être confirmées par la réalisation d’essais et test spécifiques à chaque référence.
1 – OB (ou RB) : Oxydation (ou Rouille) Blanche
2 – OR (ou RR) : Oxydation (ou Rouille) Rouge
PRÉCONISATIONS
- Traitement économique à spécifier pour des conditions d’utilisation normales (sans gravillonnage ou températures élevées)
- Convient parfaitement aux pièces nécessitant un aspect avenant et homogène ainsi qu’aux pièces sujettes à des effets de pointe importants.
PRODUITS APPLIQUÉS
Formulateur COVENTYA : Procédé Zinc OKLANE et finition LANTHANE - Top Coat : Finigard 105
Formulateur ATOTECH© : PROTOLUX 2000 et finition Ecotri® et Corrosil® Plus 501 (BG) |
NORMES DE RÉFÉRENCE
PSA B154101 et B154102 – RENAULT 0171002 et 47000 – FORD W55M21P17B3 – GME GMW3044 – VW13750 – VOLVO STD5732-10 – NISSAN M4040 – TOYOTA TSH6500G |
CAPACITÉ DE PRODUCTION
FRANTZ ELECTROLYSE dispose de 2 lignes vrac d’une capacité totale de 14T/jour et d’une ligne bain mort d’une capacité de 800m²/jour. Ces installations sont complétées par un four de dégazage informatisé et d’une ligne de finition et de Top Coat pour le vrac.
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